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成品油价格下调成定局,6个月来首次下调

点击: 时间:2018-02-10 11:41 作者:伊谢  来源:第一农经 

  “10个工作日一调”的国内成品油在今天24点又再次调价,根据目前市场分析油价下调几乎就是定局了。而之前15个调价期有9次上涨6次搁浅,几乎就是只见上涨。如果这油价下调成功,下调落实之后那就自去年7月以来油价首次下调。

  在本轮计价周期开端,国际油价受高盛集团上调需求预期支撑,油价曾小幅反弹。但之后美国原油持续增产至历史高位,加之全球股市动荡,国际油价高位回撤,连续四日大跌。受此影响,国内成品油调价预期由正向转为负向,且跌幅不断拉宽。

  截至北京时间2月8日、即本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算参考原油变化率为-1.1%,预计2月9日24时成品油最高零售价下调110元/吨,折合成升价89#汽油下调0.079元/升,92#汽油下调0.084元/升,0#柴油下调0.093元/升。


油价

  卓创资讯测算参考原油变化率为-2.49%,对应的汽柴油下调幅度为130元/吨,折合成升价92#汽油每升下调0.1元,0#柴油每升下调0.11元。

  金联创测算的参考原油变化率为-1.71%,对应汽柴油价格将下调135元/吨。

  中宇资讯分析师许磊表示,此轮成品油价调整落实后,全国汽油会再次回到7元/升以下水平,春节期间自驾车油耗成本将有所下降。卓创资讯分析师李嘉玮表示,若按降幅130元/吨测算,以油箱容量在50L左右的小型私家车为例,届时加满一箱油将少花5块钱左右。

  按现行调价机制,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  对于后市,李嘉玮预计,后期国际油价下行压力依然较大,下轮成品油有望实现“二连跌”。“当前油市尚未被基本面主导,而更多地受投机情绪和行为驱动,若出现严重的逼空现象,油市一波回调在所难免。”李嘉玮表示。

  许磊认为,2018年石油输出国组织不会进一步扩大减产规模,在国际原油价格高位刺激下美国页岩油活跃钻井机数量急剧升高,市场供需平衡再次被打破,国际原油恐将进一步回落。

  “美国原油增产以及美国原油库存连续两周上升盖过欧佩克牵头减产的努力,国际油价仍有进一步下行的可能性,因此按照目前情况预测,下一轮成品油价仍处于下行轨道。”成品油今日将迎去年7月以来首次下调 机构称“二连跌”可期

  2018-02-09 08:19:00 中国网财经 李春晖  中国网财经2月9日讯(记者 李春晖)“10个工作日一调”的国内成品油将于今日24时再次迎来调价窗口,多家机构认为油价下调几成定局。此前的15个调价周期中,国内油价有9次上涨6次搁浅,本轮调价落实后,将是自2017年7月份以来国内油价首次下调。

  在本轮计价周期开端,国际油价受高盛集团上调需求预期支撑,油价曾小幅反弹。但之后美国原油持续增产至历史高位,加之全球股市动荡,国际油价高位回撤,连续四日大跌。受此影响,国内成品油调价预期由正向转为负向,且跌幅不断拉宽。

  截至北京时间2月8日、即本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算参考原油变化率为-1.1%,预计2月9日24时成品油最高零售价下调110元/吨,折合成升价89#汽油下调0.079元/升,92#汽油下调0.084元/升,0#柴油下调0.093元/升。

  卓创资讯测算参考原油变化率为-2.49%,对应的汽柴油下调幅度为130元/吨,折合成升价92#汽油每升下调0.1元,0#柴油每升下调0.11元。

  金联创测算的参考原油变化率为-1.71%,对应汽柴油价格将下调135元/吨。

  中宇资讯分析师许磊表示,此轮成品油价调整落实后,全国汽油会再次回到7元/升以下水平,春节期间自驾车油耗成本将有所下降。卓创资讯分析师李嘉玮表示,若按降幅130元/吨测算,以油箱容量在50L左右的小型私家车为例,届时加满一箱油将少花5块钱左右。

  按现行调价机制,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  对于后市,李嘉玮预计,后期国际油价下行压力依然较大,下轮成品油有望实现“二连跌”。“当前油市尚未被基本面主导,而更多地受投机情绪和行为驱动,若出现严重的逼空现象,油市一波回调在所难免。”李嘉玮表示。

  许磊认为,2018年石油输出国组织不会进一步扩大减产规模,在国际原油价格高位刺激下美国页岩油活跃钻井机数量急剧升高,市场供需平衡再次被打破,国际原油恐将进一步回落。

  “美国原油增产以及美国原油库存连续两周上升盖过欧佩克牵头减产的努力,国际油价仍有进一步下行的可能性,因此按照目前情况预测,下一轮成品油价仍处于下行轨道。”

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