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年前玉米市场最后一波卖压将来临!

时间:2016-12-08 13:06 作者:熊大  来源:第一农经 点击:


  12月份以来国内玉米市场疲态尽显,主要原因就是天气好转,主产区农户惜售心态开始松动,加之近期东北各相关部门开始为当地玉米寻找多元化出路(例如内蒙古申请增加政府储备玉米收购量、黑龙江提前公开拍卖玉米和吉林鼓励农民卖粮等),市场卖压逐步显现。整体来看,随着元旦、春节的逐渐临近,国内玉米市场将迎来春节前最后一波卖压,近期有关天气、物流不确定性因素以及进口谷物到港对玉米市场冲击也不容小视。具体分析如下:
  国内玉米市场价格弱势下行
  12月初国内玉米市场全面“降温”,东北及华北玉米价格率先跌落,目前已经传导至销区市场,使得近日南方大部分区域玉米到站价下跌,销售价格同步下行。据了解,江苏、上海、浙江、湖南、湖北、四川等省玉米价格普遍下跌,幅度在20-40元/吨不等。虽然目前华北受天气影响价格将趋于平稳,甚至个别企业微幅提价吸引粮源,但随着东北玉米的流入,市场供给压力显现,后市华北玉米价格仍将易跌难涨。
  主产区农户售粮节奏加快
  进入12月份因天气好转,主产区农户售粮节奏略有加快,据相关部门统计数据显示,截至目前东北三省一区农户售粮进度为28%,比上周提高5个百分点,其中黑龙江售粮进度为32%,比上周提高5个百分点;吉林售粮进度为20%,比上周提高4个百分点;辽宁售粮进度为37%,比上周提高5个百分点;内蒙古售粮进度为17%,比上周提高3个百分点。华北地区农户售粮进度为27%,比上周提高3个百分点,其中山东售粮进度为29%,比上周提高3个百分点;河南售粮进度为29%,比上周提高3个百分点;河北售粮进度为21%,比上周提高3个百分点。相比之下,据国家粮食局统计数据显示,截至2016年11月30日,黑龙江、山东等11个主产区累计收购玉米2714万吨,同比减少1110万吨,今年玉米收购进度同比偏慢的主要原因:一是今年国家取消玉米临储政策,收购主体减少;二是市场普遍看空后市,建立商业库存的积极性较低;三是今年玉米价格同比下降2-3成,农户惜售心理较强。
  12月市场供货压力隐约可见
  之前市场传闻,黑龙江省将于12月中旬拍卖新产玉米,目前这一传闻已得以确认,即为解决农民“卖粮难”问题,经国家粮食局批准,国家粮食局粮食交易协调中心与黑龙江省粮食主管部门、有关市县政府经过精心策划、反复研究,决定通过全国粮食统一竞价交易平台,共同组织实施黑龙江省农民粮食购销专场。初步拟定从1 2月1 2日起举办黑龙江省农民粮食购销绥化玉米专场,之后陆续组织实施黑河、海伦和佳木斯等地区粮食购销专场,此次购销专场属试点性质,条件成熟后逐步在全国各产销区推广黑龙江省专场模式,搭建全国性的产销衔接平台。虽然目前来看此批玉米拍卖底价尚无定论,但12月国内玉米供货压力隐约可见,同时提前拍卖多少有些利空的意味。一方面在经历前期大量收购后收购资金和仓容捉襟见肘,拍卖可以缓解资金、仓容的压力,这是选择此时的原因之一,另一方面对于春节后玉米价格下跌的风险,东北粮食相关部门已经有所认识,此前11月中旬前后吉林省在临储政策不再的情况下,宣传重点就是让农民意识到粮价下调的可能性,并鼓励农民在价格波峰阶段(也就是春节前)卖粮为好。
  物流能否顺畅仍是一个“谜”
  11月底至12月初华北中南部和黄淮等地出现了多次明显的雾霾过程,部分地区有中到重度霾天气,其中山东,河北部分地区出现了严重雾霾天气,室外能见度仅50米左右,区域市场交通物流受到严重影响,部分企业到货量不足,报价调整受上量制约,这一现象12月份或继续频繁发作。同时12月份东北产区降雪频繁,路面结冰现象较多,高速公路有因风雪天气临时封闭的可能,致使东北玉米汽运外销节奏不够稳定,将会继续影响本地新粮销售进度和南方贸易商采购心态。尽管近期物流紧张问题已有所改善,但我国运力总体缺口依旧存在,在春节临近运力趋于紧张的情况下,物流因素可能继续成为节前最不确定的因素,况且今年春节还将明显提前。一方面从公路运输方面来看,自2016年9月21日我国整治公路货车超限超载以来,车辆超限率同比下降34%,严重超限超载车辆同比下降57%(治超信息系统联网数据),以玉米运输为例,平均每辆货车装载量由70吨下降至30吨左右甚至更多,运力下降40-60%,费用却同步上涨。据了解,目前吉林地区至东北港口玉米汽运费用约在150元/吨附近,较前期高位回调约50元/吨,但本周再度回升10-20元/吨。从铁路运输来看,目前距离我国一年一度的春运仅剩一个月时间(2017年1月13日-2017年2月21日),全国火车运输在经历了公路查超载超限、煤炭运力紧张之后即将再度迎来挑战。上周开始我国部分地区反馈东北至南方销区玉米铁路运输费用再度上涨20-40元/吨,同时至12月31日之前,根据中铁总公司3704号令,湖北、河南、四川、陕西等地均有不同程度停装,因卸车积压和区域施工影响,由此来看,年前铁路运输能否顺畅还是一个“谜”。
  进口谷物集中到港将冲击市场
  11月底南方港口玉米价格冲高回落后,按照当前港口内贸玉米主流销售报价1910-1930元/吨、美国高粱进口完税成本1700元/吨推算,进口高粱价格优势依旧明显。据进口贸易商称,自10月底以来中国已经订购逾20船(相当于100多万吨)美国高粱,船期集中在12月-明年2月。从时间上看,进口谷物到货高峰期与基层农户售粮高峰期叠加,对于国产玉米购销价格将产生一定冲击,尤其是大中型饲料企业分布较为集中地南方地区,国产玉米现货价格因此或受冲击出现明显下行。
  总的来看,年关临近,新粮集中上市高峰在即,国内玉米市场迎来最后一波卖压,其价格回落风险正在积聚,当然考虑到年前大部分企业或将展开集中备货,也会对价格底部有所支撑。后期以下几方面值得关注:一是天气变化对玉米上市节奏及外运的影响,二是下游用粮企业年前备货情况,三是其他进口谷物及替代品到货对玉米价格的冲击程度。

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